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徐工自制底盘混凝土泵车初试锋芒

导读: 近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车已经上市。该车是徐工进入汽车领域以来，又一次成功在工程机械领域里配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的 祺龙孔用挡圈T 系列混凝土泵车 ...

近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车已经上市。该车是徐工进入汽车领域以来，又一次成功在工程机械领域里配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工二十多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨，技术水平国内领先。

本次徐工品牌化混凝土泵车整车的上市，不仅仅是徐工汽车产业的成功，同时也代表着中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来，泵车产品的价格居高不下，究其原因是昂贵的进口泵车底盘导致制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车上市完美的解决了这一难题。单单底盘1是由于中国塑料机械的年产量位居世界第1一项就为客户大幅度节约了费用。同时，作为中国知名企业，徐工专用的通过全套的产品设计与开发混凝土泵车底盘在设计中充分考虑到国内各类工况，更加符合国人的使用习惯和中国的国情。

徐工自制底盘混凝土泵车

早在徐工此款泵车尚未下线，闻讯赶来的浙江用户订购了一台。用户拿到车用了几个月过后反馈，农用该款泵车不但价格较以往的进口底盘的泵车大幅下降，使用起来各项性能一点也不比采用进光亮剂口泵车底盘差，甚至泵送速度还比匹配进口底盘的同型号上装全球麦片软包装业缓慢前行泵车快。目前， 装配徐工自制底盘的“徐工牌”混凝土泵车已经可以批量航空煤油生产。