港珠澳大桥迎来深海之吻带你揭秘它背后的照抱枕珠链机分度头三唑磷摇摆机

港珠澳大桥迎来“深海之吻” 带你揭秘它背后的照明黑科技！

2017年5月29日，港珠澳大桥海底隧道最终接头，迎来“深海之吻”。这是继去年9月，大桥主体桥梁工程全线贯通之后的又一重要历史时刻！随后，大桥将进行照明、机电、通讯等“装修”工程的建设工作。

其中，照明作为重要一环，港珠澳大桥对照明灯具的技术和质量要求甚高。据悉，本次照明工程的LED照明灯具，由国内知名LED企业——上海三思供应。

随着港珠澳大桥完成“深海之吻”，三思LED灯具即将投入紧张有序的安装之中。其中，黑科技LED陶瓷模块化路灯便是大桥主体桥梁工程的主要照明灯具，安装完成后将成为这座世界最长跨海大桥的暗夜之眼，点亮璀璨长虹。

LED陶瓷模块化路灯脱胎于三思承担的国家“863”项目成果，采用三思自主专利的大功率LED照明单元，标准模块搭配独特透镜设计，陶瓷散热材质配合蜂窝式对流散热技术，使LED路灯的寿命和维护效率都有了质的提升与飞跃，被称为路灯中的黑科技。

首先，该LED路灯采用一体化陶瓷散热材质，摒弃传统PCB，有效降低传导热阻；并利用镂空蜂窝状设计，单个陶采访机瓷模块形成独立的散热系统，大大提升散热效率与均由于锚和锚链1般件比较大匀性。

此外，独4．橡胶材料对实验机的需求：立的陶瓷模组通过自主专利的插拔职业西装式安装，无线缆裸露，外部连接防水接头线，不仅能彻底解决光源的防水、防潮、防盐雾问题，同时陶瓷材质还是天然的绝缘材质，具有良好的耐压、耐腐蚀的性能，能够经受海上台风雷暴等恶劣天气的侵袭。

三思黑科技LED陶瓷模块化路灯具有高光效、低光衰等优越性能，其能耗较传统光源可减少50％以上。并且通过加入光敏传感器和智能控制系统，可根据环境照度，实现二次节能和自动开关，大幅提升灯具节能效果。

这座被称为“现代世界七大奇迹”之一，总长55公里的跨海大桥摩擦磨损试验机数据处理，采用桥水循环——岛——隧的建造形式。复杂的造型决定了照明形式的丰富性，除了三思黑科技LED陶瓷散热路灯之外，还有模块化LED隧道灯、LED景观照明灯在内的众多LED照明灯具，其中LED隧道灯已经进入安装阶段。不久之后，让我们一起见证三思LED灯具点亮港珠澳大桥的璀璨夜空！